Presentan plan integral en el Estado de México para combatir la violencia de género en el transporte público
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Daniel Sibaja, Secretario de Movilidad del Estado de México, reveló que nueve de cada 10 mujeres han sido víctimas de agresiones en el transporte público de la entidad, catalogado como uno de los más violentos del país. En respuesta a esta problemática, se ha presentado un plan integral para transformar y regularizar el transporte público, especialmente aquellos operados por más de 500 mil unidades consideradas "piratas".
Con cerca de 700 mil unidades circulando en el Estado de México, uno de cada cuatro vehículos de transporte público se clasifica como "pirata". Esta categoría incluye camiones, camionetas o taxis, que incluso han sido vinculados con casos de feminicidios seriales, generando un ambiente inseguro para las mujeres. Daniel Sibaja reconoció estos riesgos durante una reunión con la Asociación de Empresarios y Colonos del Estado de México (ASECEM).
La Secretaría de Seguridad, en colaboración con el gobierno alemán a través de GIZ y el programa Transit, busca abordar y prevenir la violencia de género en el transporte público. Este programa, previamente implementado con éxito en la Ciudad de México, se adapta ahora a la realidad del Estado de México. El enfoque incluye una revisión integral del diseño del transporte público desde una perspectiva de género, considerando la seguridad de las mujeres al abordar y utilizar el transporte público.
El Secretario de Movilidad informó sobre la habilitación de una plataforma digital que funcionará como un asistente en un chat. Esta herramienta guiará a los usuarios para realizar denuncias que van desde actos de corrupción hasta casos de violencia de género. La iniciativa tiene como objetivo brindar a las mujeres una herramienta accesible para reportar incidentes y promover un entorno más seguro en el transporte público.
Además, la Secretaría de Movilidad busca regularizar la totalidad de las 700 mil unidades que operan en el Estado de México a lo largo de este año. Esto permitirá implementar un sistema en enero del próximo año que facilite a los usuarios conocer e identificar a los operadores, tanto por unidad como por horario de servicio y recorridos.
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JA/CR
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